そんな数は乗ってませんが、それぞれに思い入れタップリの車達です。 最初の車は、昭和56年式カローラＡＥ70（5MT）でした。 免許取り立ての時期は、学生ですからマイカーなんて到底 無理な話。親の車を拝借しては怒られてました(^^;) ２ヶ月ぐらい経つと親がしびれを切らし「この車を乗れ」と中古のカローラを買ってきてくれました。 今から考えるとこの時、新車を買っていれば普通の”車好き”になっていたと思います。 当時、６年落ちのカローラＳＥ４枚ドアは見るからに”オッさんカローラ”・・・ 若者がこのまま乗るはずもなく・・・ ２台目の車、73年式フォルクスワーゲン タイプ１（通称ビートル当然4MT）でした。 カローラの車検が近づいて、ハッと気づくと当然検査が通るはずもなく・・・・ 当時勤めていた事務所の所長さんより「ワーゲンあるけどいる？」って話があり、二つ返事でもらいました。 かなり愛着も出てきた頃に事故で廃車・・・・(T_T) ３台目の車はハイラックスＷキャブＬＮ107（5MT）ピックアップです。 ビートルの魅力がわかりだしてきた時期での突然のお別れでした。しばらくは程度の良いワーゲンを探していましたが、そう簡単には見つかりませんでした。仕方がないので別の車を選定しました。 この頃になると、ちょっと余裕があり？「検討の余地」が出てきました(^^) 仕事で現場に行くことも増え、廃材置き場にはまだまだ使える材料が沢山捨てられています。私にとっては”宝の山”みたいなもので、持って帰るために選んだようなモノ・・・・・ ４台目の車”ランドクルーザープラド ＫＺＪ-95Ｗ（5MT）ワイドボディ”に決定！ 家族も増えて、チャイルドシートやら荷物やら積んで車に乗り込むとほとんど隙間ナシ。 「やっぱりこの車はファミリー的ではないなぁ・・・」ということで、何気なくディーラーに見に行くと、ちょうどプラドがマイナーチェンジで販促中。聞くと次のマイナーチェンジにはマニュアルミッションが無くなる予定とのこと。ということで乗り換え決定！
|