ちょうど３時にガレージ前に到着・・・しかし誰もいない（^-^;）
すると携帯が鳴った・・・っが、着膨れの為イヤホンマイクのスイッチがどこかわからずその間に切れてしまい、かけ直すともの凄く眠そうな声でＴ田くんが電話にでた・・・かけなければ眠っていたのでは？っと思う状況であった。

４０分近く、誰もいない暗いガレージの前でバイクに座って寝ていると（^-^;）
今回の運び屋、通称「シマちゃん」がトラックに乗ってやってきました。
するとまもなくホンダＲＳ２５０を押してもう一人がやってきて、話をしていると
Ｔ田くんも到着。以下続々と到着してにわかにあわただしくなる。

出走用バイク５台と＋１台を積み込み、いざ英田へ出発！と行きたい所であるけど、
もう一台のバンにガソリンを入れて再出発。５時前であった。

９時をまわり受け付け開始！続々と到着してくる他の参加者。
今回は、４輪の走行会もあり、かなり賑やかになってきた。

受付をすまして、遅めの朝食を摂る。１０時からライダースミーティングがあるのだが、
宮崎さんとマスターは、そんなの出なくても、どって事ないと無視・・・ヤクザな方達である（^-^;A
しかし、結局そのミーティングでタイムアタック用の機械を手渡していたようで、
慌てて取りに行く（^-^;）

私のバイクもミラーを外し各保安部品にテーピングをして準備万端！気になるのはタイヤが新品状態に近いことである。念の為、一回目のフリー走行は、タイヤの状態チェックにする事にした。

一回目のフリー走行は１１時２０分からであるので１１時を前にして皮つなぎを着込む。すでにタイツを履き、中にウィンドブレーカを着込んでいるのでやや太めの体が見動き出来ない人形状態（^-^;）こんなんで操縦できるのか・・・？

一回目のフリー走行は、最初の３周は、追い越し禁止で先導者について走る事に。そして一度ピットイン。タイヤのチェックをして再スタートの列に並ぶ。今度は、全開走行になるけどコースを今一理解していないのでコースを覚える為の周回とした。

やはり走ってみると突っ込みがあまくなる。ここは、ホームとバックの二つのストレートがあるが、そこではさすがに１８年前の４００ccという事もあり、ごぼう抜きされる（T-T）しかし、スピードが出ない分突っ込みに余裕があるので、何度も前のバイクに追突しそうになる（^-^;）

あっという間に一回目のフリー走行が終了。まさにあっという間であった。少々物足りない。

２回目の走行まで時間があるので食堂でコーヒーを飲む事になったが、多分次の休憩時間は中途半端に少ないので今のうちに私は昼食を摂る事に、先ほど食べてから、３時間と経っていないのでお腹はそれほど空いていなかったが、この時に食べないと多分時間がないであろうと思った。

食事が終わり、まったりしているとウトウトと眠ってしまった。

回収車からバイクを下ろしみんなに怪我は大した事ではないと報告。すこし小指を突き指したらしく念の為、メディカルセンターでシップをしてもらうと痛みはだいぶ治まった。しかし、こけた瞬間に肩から落ち、膝が引っかかって一回転して背中から落ちた全身打撲状態で何となく体が重い・・・。

しかし、以前に吉野山でコケた時と同じくバイクがコケた方と反対側の損傷が激しい。ハンドルが写真のようにグニャリと曲がって今にも取れそうである。

他にもセルスターターカバーやダイナモカバーなど、所々損傷を受けているけど幸いフレームには異常が無いように思われる。

しかし、フロントフォークは、少し曲がっている。

これを乗って帰らなければならないのが少々辛い（^-^;）

こつこつと直していくしかないですね。また、お金が飛んでいく（T-T）