本日、カワサキKLX125とお別れしました。
KLX125
リアBOXやサドルバッグ、ナビ、TV、ドラレコ、レーダー等は外した。
2010年11月13日納車
の時の新車の写真よりくたびれている。（当たり前やんか）
サイドカバーの白い部分に黒んぼサドルバッグが当たって黒ずんでいる。
以来、５年１か月で26,100qを無事故で走行した。
一人で走る時間が楽しくて、ハーレーや重量車が入れないような狭い林道でも
快適に走行出来た。
2014年01月高見峠では
後輪にチェーンを装着して高見峠に行った。
登りは快調だったが下りでは
雪で滑って転倒した。
2014年02月雪の芸濃峠では
倒木につかえて転倒した。
とても楽しい思い出だ（どこが楽しいんだよ？）
高速には入れないが保険が安くて燃費が良くてフェリー代も安いから
四国には何回も行った。
５年間の楽しい思い出をダイジェストで振り返るわ。
2011年03月R425十津川村
では土砂崩れ通行止めのため27ｋｍも引き返した。
2012年08月高見峠
2013年03月高野龍神
2013年03月三重笠取山
2013年11月奈良天川村
2013年11月R306鞍掛峠
2013年12月奥琵琶湖
2014年02月芸濃峠
2014年02月安濃ダム
2014年03月京都で１日に４回
2014年03月舞鶴で１日に３回
2014年05月京都山城
2014年05月徳島県阿南市
2014年06月柳生林道
2014年08月奈良県五條市
2014年09月彦根廃村
2015年09月天川村
てか、通行止めばっかりやん。
とても楽しいツーリングだった。（どこがやねん？）