パッケージ。
なかなかいい感じのコンパクトスポーツカーです。
エンジンレスキットで、組み立てそのものは難しくなさそう。
白一色のボディカラーのパッケージです。
側面にはウェストラインから上がイエローのや、同じくコーラルブルー（あのレイトンハウスの色ですね。）のがあったりしてそそります。
また、アバルトのようなシュノーケルタイプのエアインテークや無限オリジナル以外のタミヤ純正？のバックミラーが成型されてたりします。
あっさりしています。
接着剤がついているのが懐かしいっスヨ。最近はついてないのがデフォルトのようですね。
興味本位で開けてみたら、激しく硬化中で、1/3ぐらいの容量になってました。もちろん使えません。
デカールはさすがに白いところや、透明ニスが黄ばんでいます。
使えるかどうか・・・やや不安が残ります。
初版のはずですが、けっこう激しい段差がパーティングラインとして出ています。
(ルーフとサイドの見切り線あたり。この程度の写真でもわかりますね。)
いつもどおり、まずはこのあたりから手を付けることとします。
ボンネットとフェンダーの段差がけっこうあります。ツライチになるまでペーパーがけします。
他にスジ彫りの周辺はインジェクションの圧力で、けっこう盛り上がっていたりすることがあるので要注意デス。
フェンダーをカッターなどで薄く仕上げる時に削り落とせます。
フェンダーが、もともと薄く仕上げられているタミヤのキットなどは見落としやすいデス。
これで、ボディの下ごしらえは終わり。
他に、このクルマの場合、使う予定のシュノーケルタイプのエアインテークや、ミラーなども外装パーツとして整形しておきます。
カラーを吹くときに同時に吹かないと色味が変わってしまうため、できるだけ同じ工程にしておいた方が無難です。
シートバックがこの状態で、ふさぐパーツはありません。
一昔前はこのタイプのものがけっこうあります。
室内は、のぞきこまないと見えないし、特にブラックの内装色のは見えにくいので、このままでも、たいしたことはないです。
でも、このクルマの場合、他にあんまりすることも無さげなので、
ポリパテで裏打ちしときました。
ヘッドレスト部分は、ヒケがあったのでパテでツライチにしています。
ポリパテを多く練ると、どうしても気泡が混じったりします。
そこへは、今度はラッカーパテを埋めています。
↑に書いたように、そんなに見えるところではないので、アバウトですよん。
マフラーの先端に穴が空いてなくて、ただの丸棒なのがイヤンな感じです。
それと、取り付け部が単なる四角い板なのが、説得力ないような気がします。
実物がどうなっているのかは知りませんが、模型的にキツいっす。
シートの下にもあるピン跡については、シートで隠れますのでそのままです。