10セルシオ前期B仕様　スタビライザー eRバージョンの足回りに一歩近ずいたかな？？ フロントスタビの比較です。 写真上の汚れている方が後期C仕様のモノで下の黒光りしている方が今回装着した10前期B仕様のスタビです。見た目は殆ど変わらずノギスで計測してみたら１mm違いました。さてこの違い装着後にどう影響する事やら・・・ 続いてリアスタビの比較です。 写真上のひょろ〜として薄汚れている方が後期C仕様のモノで下が10前期B仕様のスタビです。見た目にもかなり異なるこの外径の差２倍以上はあります。かなり効果が期待できそう（＾＾） アップで撮影してみました。見た目の差は分りませんよね〜。でも前期と後期では製法が異なります。前期は中空、後期は棒製です。 （「後期新型車解説書」より） こちらはリア側、なんとも細〜いスタビライザーです。ちなみに前期C仕様はここまで細くありません。そう言うえば後期からかなり乗り心地重視にセッティングしたって解説書に書いていたな〜 今回のスタビはネットオークションで中古でゲットしました。ただ部品が到着して箱をあけたらスタビのそこら中に錆が出ていました。こう言うのって気合い入いりますよネ、ペーパーをあてて後はアンダーボディー用の黒をボッテリと吹き付け（錆対策）てみました。スタビのブラケットは共通なので、ゴム部分のみ新品で部品発注しました。ちなみにこの取り替え作業は２柱リフトが必須になります。と言う事で素人細工で簡単にはできません。そこでC.S_Oさんにお願いして作業をすすめていきました。リアははっきり言ってすぐ作業が終わりますがフロントはそうは行きません。かなり外す部分がありますし。スタビの取り外しはまさに知恵の輪状態です。文章で書くには難しいのでこれくらいにしておきます。 リア側を下から撮影してみました。 赤矢印が交換した部分です。 フロントスタビライザー品番 品　　番 適合年式 備　　考 10系前期A・C仕様 ＊48111-50010 89.11〜92.08 EURレクサスエアサス 同品番 10系前期B仕様 ＊48111-50020 89.11〜92.08 EURレクサスコイルサス 同品番 10系後期A・C仕様 48111-50030 92.08〜94.10 EURレクサスエアサス 同品番 10系後期B仕様 48111-50040 92.08〜94.10 EURレクサスコイルサス 同品番 リアスタビライザー 品　　番 適合年式 備　　考 10系前期A・C仕様 ＊48112-50020 89.11〜92.08 EURレクサスエアサス 同品番 10系前期B仕様 ＊48112-50030 89.11〜92.08 EURレクサスコイルサス 同品番 10系後期A仕様 48112-50040 92.08〜94.10 EURレクサスコイルサス 同品番 10系後期B仕様 48112-50060 92.08〜94.10 国内専用 10系後期C仕様 48112-50050 92.08〜94.10 EURレクサスコイルサス 同品番 ＊前期品番は現在後期品番に代替していて新品では入手不可能です。 ●作業時間 １時間位 ＊C.S_Oさんと一緒に取り付けしました。 ●取り付け難易度 ★★★★★　完全に車体の下で作業出来るスペースが必要 ●満足度 ★★★☆☆　 ●コメント 装着後の試乗した感想ですが、走り出してすぐに分るのがリアが固くなったと言う感覚です。フロントに関しては差程体感しませんでした。コーナーでの走行ですがシャープになった感じがし、ロールが減少している事が素人の私でも体感できました。ん〜スタビ交換の威力は凄いです。 ただ良いことずくめと言う訳ではなく、リアからの伝わってくる情報が多くなった事と乗り味はややハード感があります。この辺の感覚と乗り心地の好き嫌いが別れる部分ですので何とも言いにくい部分です。