デカールを使うときと塗りわけが変わりますので、段差を消してから、一旦ベースホワイトを再度吹き付けます。
ボディのデカールは貼ってしまっていますので、クリアコートしてから、全体をマスキングします。
肝心なところだけテープを使い、全体はラップでくるんでおくとよけいなところをはがしてしまう心配がありません。
ふちが若干ぎざっていますが、ペーパーで修正できる程度です。
レッドはGSIの生赤を使ったら、デカールに比べて色が濃すぎた感じです。
クリアコートしてしばらくすると、デカールがぶつぶつと浮いてきました。見るも無残な状態に。
このまま放っておくと、浮いた状態でクリアが乾燥するため、デカールも浮いた状態で固まります。
仕方ないので、クリアーが乾ききらないうちに、気泡を針などでつつき空気を出しながら、デカールセメントを流し込み、そっと押さえることをくりかえします。
少しのタッチアップでごまかせる範囲かと。
ここまで来ると出来たような気持ちになって、放り出してしまうことがよくあるのですが、もう少し。
一体となるパーツは同時に吹かないと色が合わないですね。
でも、これはデカールも貼ってしまったし、修正のしようがないので、あきらめるです。
キルスイッチは、エバーグリーンの0.5ミリ丸棒と0.5×0.25の帯板をイモ付けして作ってあります。
それぞれ、伸ばしランナーなりプラ板から切り出しても同じだと思いますが、面倒なのと、他にも使えそうなので、適当なサイズのを常備しておくと便利ですね。
樹脂系の接着剤をごく少量つけて、強めに押し付けておくと意外にしっかりつきます。
カタチになったらカラーを塗ってできあがり。
オバフェンの塗り分けが・・・
最近は入手しやすくなりました。
いろいろなサイズがそろっているので、便利です。
これは少し大きめですが、無加工で、色だけ塗って使っています。
長々とやってきましたが、やっと完成です。
後日ギャラリーにアップします。
当時モノではまだ他にもシエラのバリエーションがあります。
最近ではラリーカーのトランスキットも発売されていますので、またそのうち・・・
では、また、違うものにかかりましょうかね。