| [011] kankusoさん | ||
| イナズマ1200 | 98 | 黒／灰 |
| GSFが車検だし調子がわるくなってきたため | ||
| SV650、Hornet600、X4、ZEPHYR1100 | ||
| スズキだから | ||
| 千葉船橋周辺 | ツーリング | |
| KENZフルエキ POSHハンドル POSHハンドルクイックリリースブレース NISSINブレーキマスター NISSINクラッチマスター EARLSフロントブレーキメッシュホース EARLSクラッチメッシュホース FCR39パイ ACTIVEハイスロ 自作フェンダーレス POSHウインカー メーターバイザー スラッシュガード | ||
   http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5090/ |
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| [012] ぶんごろうさん | ||
| イナズマ400 | 97年 | 今のところ純正の銀×自家塗装青（失敗） |
| それまで乗っていたセピアZZで、ワゴンRにブチ抜かれたから（笑） | ||
| CB400SF（VTEC）、XJR400R、ZRX400（2） | ||
| でかい、重い、誰も乗っていない。いずれ大型に乗ろうと思っているため、大きく重いバイクで練習しておきたかった。 | ||
| ジャスコ大安店（笑） | バイトの通勤、決死で通学（3ナイ運動）。 | |
| ア−ルズメッシュフロントだけブレーキホース、デイトナ赤パッド、ハリケ−ン15cmくらいアップハンドル＆セパハン、車用ストラトーンホーン、ナポレオンミラー、ギルドデザインショート管（8月中には届くと思われる）、撮影用にナンバー隠蔽してありますが、普段は見えるようにしてあります。 | ||
      以前の仕様1 以前の仕様2 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8657/ |
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| [013] akiさん | ||
| イナズマ1200 | 98年 | ぎんいろ |
| ミスターバイク、モー誌別冊のインプレを読んで、疲れないと言う言葉につい、・・・・ | ||
| ZRX1100 GSF1200 VTR1000 | ||
| 安い、疲れない（雑誌の影響？）、車重が他のリッターバイクと比べとてつもなく軽い、これ重要な事デアルヨ、運動性能については各雑誌もほめている、・・ | ||
| 山梨、信州、夏になればここの所東北地方へ出張ってます、特に山があれば満足。 | ツーリング、気晴らし第三京流し、 | |
| ビキニカウル（ブラスターII） シビエヘッドランプ スクーター用デジタル時計貼り付けバージョン バッテリー直だし電源取り出し（カーナビ用電源として使用） タイヤをブリジストンBT-020に変えた、（これツーリングにすごくいい）基本的にノーマル、 | ||
       解説付全画像 |
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| [016] はるまきさん | ||
| GSX750 | 98年式 | メタリックフラッシュシルバー |
| 「6年乗っていたTDMに飽きが来ていた」「久々4発に乗りたかった」ところにタイミング良く、車格・排気量、デザインともにストライクゾーンのイナズマがリリースされたから。 | ||
| なし | ||
| デザインが良い！安い！珍しい！ | ||
| 都内 | 街乗り／ツーリング | |
| Nプロジェクト・ブラスターII 250カタナ用ミラー ヨシムラ・チタンサイクロン(TT) ヨシムラ・マルチテンプメーター オーリンズ・フルアジャスタブルツインショック | ||
   http://homepage1.nifty.com/harumaki/ |
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| [017] 3244nさん | ||
| INAZUMA1200 | 98年型00年登録 | 元はシルバー |
| カスタムするため | ||
| なし | ||
| いやー、ごめんなさい。こういうことをしたくて．．． | ||
| 都内 | 街乗り／ツーリング | |
| ホーム？ないな | ||
   http://www2.neweb.ne.jp/wd/3244n/ |
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| [020] さとけんさん | ||
| イナズマ1200 | '98 | 黒／灰 |
| リッターバイクに乗りたかったから | ||
| GSF1200 ゼファー1100 | ||
| 足がとどいたしスタイルが良かったから | ||
| 23号の近所 | ツーリング（温泉） | |
| テックサーフ（スリップオン） コアーズフェンダーレス アールズブレーキホース 自作センタースタンドストッパー ノーマルリアスプリングを黄色に塗装 フェンダーの中にネオン管 | ||
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