ＰＡＳＳＯＬ 当店、近所試乗日記！
新発売された、全く新しい乗り物 ’ＹＡＭＡＨＡ ＰＡＳＳＯＬ’ は、ガソリンを全く使わない
画期的な乗り物です。(排気ガスが出ない)
でも、今までの５０ｃｃバイクに比べると、パワーが少ししかない､航続距離が短い、等
問題点も有ります。
坂の多い生駒市や、田原台で、どれだけ使えるのか？ 私自身そう思っていました。
そこで､今回ＹＡＭＡＨＡから試乗車を借りまして、あちらこちら走ってきました。
特に「どれだけの坂を登れるのか？」、「どれだけ走ればバッテリーが減るのか？」
この２つの点について調べました。
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実際に乗って頂いた方の感想
も掲載しています。
１､「どれだけの坂を登れるのか？」
生駒市&田原台は、坂の多い町です。（新聞屋さんもＨ社のｋよりもＹＡＭＡＨＡ、メイトを使ってくれます。）
家の近くの坂を登れるのか？生駒駅の駐輪所までいけるか？と言う疑問がありました。
以下に､上れた坂の写真と、私の感想を記載します。
| 喜里が丘の上の方、ふれあいセンターに行く道の途中です。 いつも、警備員のおじさんが居てる所までは、普通に上りました。 でも、この先のふれあいセンターに行くのは、無理でした。  |
 俵口小学校前です。 喜里が丘３丁目から、阪奈道路の上の橋を渡り、ライオンズマンション前を通りました。 阪奈道路の橋の手前の坂で、１０Ｋｍ/ｈ以下まで速度は落ちましたが､何とか上りました。 そこ以外は、普通に上れた感じです。. 写真は、俵口小学校正門前 ⇒ |
 そのまま、西松ヶ丘の中を抜け、光陽台に行ってみました。 光陽台の坂はきついと思っていましたが､２０Ｋｍ/ｈ以上のスピードで上っていきました。 写真は、光陽台中央公園 |
| ココは、新生駒台の坂の上にある、 交番です。 坂的には問題ないのですが､ 車の速度が速いので､追い越 される時、チョッと怖かった。 バスが走っていれば、 同じスピード位です。  |
私の感想 今回の実験で､ＰＡＳＳＯＬに乗った、 私(著者)は、体重５５Ｋｇ 身長１６４ｃｍ(あまり関係ない)です。 当店店主は７５Ｋｇで「こんなに上らなかった」 と言っていました。 「体重制限があるのか！」と怒っていました。 ＰＡＳＳＯＬ自体は、軽量なので、 ガソリンスタンドに行かなくても良いし 女性の方で､あまり忙しくない方には、 良いバイクと思います。 平地、パワーモードで、 最高速度４０ｋｍ/ｈチョッと出ます。 ほとんどの坂道でも、 ２０ｋｍ/ｈ以下までスピードが下がることは ありませんでした。 でも、荷物を載せる所も少ないので 「お買い物には不向きかな」と思います。 |
所変わって、四條畷市田原台９丁目 の更に上、緑風台よりも上にある ’さつき台’の入り口の橋です。 ココまで上れました。  道幅が広いので､車に追い越されて も怖く無かったです。 |
| ココは、生駒駅の西側’軽井沢町’ です。 写真の場所よりもう少し先まで 行けましたが､写真中央の豪邸までは、 たどり着けませんでした。  |
お待たせしました！生駒駅です。 ちょうどトンネルの真上にある、消防署の向かいの 駐輪所です。 メディカルセンターの前を通過し、南側のローターリーを通り過ぎて来ました。 嬉しいことに楽々いけました。  |
そのままの勢いで､健民グランドまで来ました。 やはり坂はきつかったです。 ２０Ｋｍ/ｈを切ることもありました。 また、道が狭くて車にあおられました。 (ゆっくり走ればいいのに・・・。)  |
２､「どれけ走ればバッテリーが減るのか？」
ガソリン不要、オイルも不要、でも電気がなければ走らない！
気になるところです。 バッテリーの持ち具合。
充電は、以前からある’ＰＡＳ’(電動自転車)よりも簡単で､携帯電話と同じです。
「チョッと減ったかな〜」と思えば、充電器に繋ぐだけ。バッテリーの種類も携帯電話と同じで､
今現在、実用できるバッテリーの中で､最高のバッテリー ”リチューム
イオン バッテリー”ですが、
毎日毎日充電するのも、チョッと面倒です。
そこで、 どこ〜どこまでで､どれだけバッテリーが減ったか？を測ってみました。
乗ったのは、先ほどと同じ５５ｋｇの私です。(けっこうスリム？)
| 今回、私の独断で選んだ 真弓地区〜生駒駅までの間の 電費、所要時間、途中の坂 の結果を掲載します。 便宜上 当店、ＭＳ生駒 ↓ 真弓４丁目のハーベス ↓ 生駒駅市営駐輪所 ↓ 当店、ＭＳ生駒 と言うコースを走りました。 まずはスタート 当店から ⇒ |
スタート ●ほぼ新品バッテリー、満充電状態で、 ＰＡＳＳＯＬの ●モードは、パワーモード ●メロディーは、大きい音量 乗ってる私は ●体重５５ｋｇ(パンツ一丁で) ●服、財布、携帯、デジカメ等を入れると約６０ｋｇ ●前に車が居ない時は、フルフロットル （下り坂、信号手前はスロットルＯＦＦ） 以上の条件で、５時４４分 いざスタート |
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| 真弓４丁目の先、ハーベス到着 当店（ＭＳ生駒）〜ココまでの間キツイ坂道が、 ３箇所有りました。 一番 キツかったのは、Ｒ１６８のバイパス(ジョリーパスタの当りからの、上り道)でした。 フルフロットルで、２９ｋｍ/ｈまでスピードは落ちました。（下の地図まる１、を参照） 二番 目にキツかったのは、白庭台に入る手前の、ゼネラルのガソリンスタンド前、 でも３０ｋｍ/ｈ以上でいけました。（下の地図まる２、を参照） 三番 白庭台から富雄川に行く手前の右に曲がっている坂道です。 (よくシートベルト検問をしている所) 角度は急でしたが､勢いがあったので､ココも３５ｋｍ/ｈくらいで上りました。（下の地図まる３、を参照）  途中、エネオスのガソリンスタンドに立ち寄り、５分ぐらい’お喋り’をしました。 （実弟が働いています。「ガソリンスタンドの敵の様なバイクだ〜」なんて） ハーベスに着いた時間が、 ６時００分( オ〜測ったようだ) 写真を撮ったらすぐ出発。 目指すは、生駒駅！ ↓に続く |
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生駒駅市営駐車場に到着 駐輪所到着時刻、６時１８分 メーターは、かなり電池残量が少ないですが、 当店〜真弓４丁目〜生駒駅の残量なので､ 後は俵口の当店まで行ければ良いので､大丈夫！！ でも、(ＰＡＳＳＯＬに乗るのは、初めてなので、 チョッと心配、「パワーモードをやめようかな〜」と 思いましたが､「条件が狂うので実験にならない」と、 気合を入れてフルスロットルで発進！)  |
ゴ〜〜〜ル 帰ってきました。 またまた寄り道しました。 途中、生駒郵便局前のサークルＫ （隣に、鍵の事なら任せて安心 ハウザー生駒さんが在ります） で、タバコを買いました。  メーターを見てください。 バッテリー残量、残り一つ、阪奈道路の手前の信号当りで、 残り一つになりました。 残り一つになっても、最高速度も落ちなければ､ 加速も変わらずで、止まる気配がありませんでした。 携帯電話と同じバッテリーを使っているので、 止まる時も、いきなり 「プチ」 って止まると思います。 |
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さて、今回走ったルートをおさらいしてみましょう。 まず、スタートは当店、ＭＳ生駒からです。 ↓ キツい坂道を３箇所クリアして、スーパーハーベスに到着 ↓ 折り返して、同じルートを生駒駅の市営駐輪所に到着 ↓ 又折り返して、当店、ＭＳ生駒にゴール 以上
カタログのデーターが、 けっこう信用できる数値かと思いました。 今回調べてみて、このコースの場合、パワーモードでは 新品バッテリーのうちは、問題ないと思いますが､１年２年 と使っていく内に、バッテリーも劣化しますので､ スタンダードモードでの使用が、条件となると思います。 私の主観ですが､ ＰＡＳＳＯＬで、生駒駅への通勤の足と使える 限界の距離かな、と感じました。 逆に言えば、これより近い距離の移動で､坂道も少なく、あまり急いで無い方で 交通ルールを遵守（制限速度３０ｋｍ/ｈ）する方には、 ●ガソリンスタンドに行く手間 ●オイルを補充する手間 ●エンジンの音のうるささ ●バイクの重たい不便さ から開放されると思います。 走っていて思ったことは、やっぱり静か！ 不慣れなので面白い、 軽い 可愛い・・・・。 と言う感じです。 次回は、試乗キャンペーンで乗って頂いた方の感想を この下に、掲載します。 |
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| もう１コース測ってみました。 今回は、四條畷市田原台１丁目〜前回と同じく、生駒駅の市営駐輪所です。 今回の条件も､前回と同じです。  やはり、前回より距離が短い分早く到着しました。 また、田原台一丁目は、すぐに長く大きな坂が有る為 行きと帰りの時間に、あまり差が出ませんでした。 一丁目は、駅に行く為に、キツい坂を登ります。 今度は、駅から田原台一丁目までの間に、又キツく 長い坂が有ります。 おそらく、田原台の中では一番条件が悪いと思いますが かなり良い結果が出たと思います。 実際使うとなれば、毎日充電が必要な感じですが･･･。
 経路は、こんな感じです。 ← の坂は、３０ｋｍ/ｈ以下にスピードが落ちることは 無かったです。 ← の坂は、パン屋さんをと通り過ぎたあたりで、 ２９ｋｍ/ｈになりました。 田原台８丁目や９丁目は、条件がさらい良いので、 もう少し良い結果が出るはずです。 |
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感想 １､
みゆき サン
プロフィール
身長１６８ｃｍ
体重？？ｋｇ
バイク経験
・現在、ＪＯＧ−Ｚを所有
結構長持ちしています。
通勤や、日頃の足代わり
にしてておられます。感想 みゆきサン（Ｍ） 見た目が可愛い、こんな感じ好きかも
私(店） でも、あまり力は無いよ（ＪＯＧ−Ｚに乗っているし）
チョッと乗ってきて見て。
（Ｍ） ＯＫ行ってき〜ます。
５分ほど乗ってきて
（Ｍ） ただいま。
これくらい走ったら十分やで〜。
(店） でも、４０ｋｍ/ｈくらいしかスピードでなかったでしょ。
（Ｍ） 私あんまりとばさへんからＯＫ
(店） 使い物になりそう？
（Ｍ） 十分使える、ＪＯＧつぶれたら、これにしようかな〜
(店） おっ、第一号になります？
見積もりをしたところ
（Ｍ） もうチョッと安くなるのを待ちます。
と言うことで､今回乗っていただいた’みゆきサン’
有り難うございました。
バイク的には、とても気に入って頂きましたが､
価格的な問題は､正直有ると思います。
ＹＡＭＡＨＡサン 頑張ってください。
ここでは、東京のモニターの方の
試乗日記がご覧になれます。
（ＹＡＭＡＨＡ公式サイトへ飛びます）
