RankAll Class No. Name Age Pref. Machine H1 H2 P1 P2 PointAll
OPN A 157 ‰Š–ė@đ @ @ RMZ250 1 1 50 50 100
OPN A 0 ”Ņ–ė@rŽõ 22 ‘åã•{ YZF250 2 2 47 47 94
1 A 33 ‹ā’J@˜a‹I 37 “Þ—ĮŒ§ YZ450F 3 4 45 43 88
2 A 315 ž–{@q 17 “Þ—ĮŒ§ YZ250F 5 3 41 45 86
3 A 934 āVˆä@’å”V 43 @ RMZ250 6 7 40 39 79
4 A 541 ‹|ę@― 39 ‘åã•{ YZ450F 8 6 38 40 78
5 A 56 ã‰Æ@x 12 “Þ—ĮŒ§ KX85 4 13 43 33 76
6 A 54 Î–{@ˆęŽũ 19 ‘åã•{ CRF150 1 15 45 31 76
7 A 36 “Ąˆä@^Œå 11 “Þ—ĮŒ§ RM85 9 9 37 37 74
8 A 21 œA“c@˜a–ū 22 ‘åã•{ YZ250F 15 8 31 38 69
9 A 12 ‰|–{@Žü 47 ˜a‰ĖŽR KXF250 20 5 26 41 67
10 A 85 “c‘š@ŠC“l 12 ˜a‰ĖŽR CRF85 2 22 42 25 67
11 A 32 š–{@Ÿ‘ū 20 ‘åã•{ CRF150 14 12 32 34 66
12 A 74 ’Ō@ŠėŽŸ 37 ‘åã•{ RM-Z250 12 14 34 32 66
13 A 39 ž‘š@–ū 36 ‘åã•{ CRF150R 11 17 35 29 64
14 A 79 X@ˆį”ü 49 ‹ž“s•{ YZ250F 7 21 39 25 64
15 A 51 ŠâŽč@M 34 ˜a‰ĖŽR KX250F 19 10 27 36 63
16 A 72 X@—į—Y 44 ‹ž“s•{ YZ250F 13 16 33 30 63
17 A 933 ŠÖŒû@G‘Ĩ 35 ‘åã•{ CRF250 10 23 36 25 61
18 A 888 ˆĀ‹@LŽu 43 ‘åã•{ YZ250F 22 11 25 35 60
19 A 06 ‘O“c@‹ą‘ū 16 •šŒÉŒ§ KX250 16 18 30 28 58
20 A 57 Î–{@–ƒˆß 15 ‘åã•{ RM85 17 19 29 27 56
21 A 23 —äŽR@‘åŽũ 36 •šŒÉŒ§ YZ125 18 20 28 26 54
22 A 141 “c’†@—T”V 38 •šŒÉŒ§ @ 21 @ 25 @ 25
23 B 58 Žė@‘s•― 33 ‘åã•{ CRF250 3 1 40 45 85
24 B 70 ‰Í“ā@—Ē‰Ā 19 ‘åã•{ CRF150 8 2 33 42 75
25 B 77 įŒī@Œ[—R 53 ‘åã•{ RM250 1 6 40 35 75
26 B 935 –Ø‘š@‘å•ã 37 ‘åã•{ TT250R 4 5 38 36 74
27 B 41 ē–؁@’q”ü @ ‘åã•{ @ 7 4 34 38 72
28 B 3 ŠL“c@^ 40 ‘åã•{ YZ125 11 3 30 40 70
29 B 25 ‘Z@—FŽũ 33 ‘åã•{ CRF250R 5 7 36 34 70
30 B 96 •–؁@―ˆę˜Y 36 ‘åã•{ KX250F 6 12 35 29 64
31 B 22 Ąˆä@ŸÍ 39 ‹ž“s•{ YZ250F 10 10 31 31 62
32 B 181 ˆÉ“Ą@’B’j 42 ‘åã•{ YZF250 2 16 37 25 62
33 B 88 “ė@”ÍŒõ 48 ˜a‰ĖŽR YZ250F 12 13 29 28 57
34 B 991 ˆÉ“Ą@•Ži 43 ‘åã•{ KX250F 18 8 23 33 56
35 B 89 ‹g“c@Œ\—C 25 ˜a‰ĖŽR CR250 17 9 24 32 56
36 B 155 “c’†@—Dė 9 ‹ž“s•{ KX65 15 11 26 30 56
37 B 27 Îˆä@‚͂ÂŦ 15 ‘åã•{ KX85 9 19 32 22 54
38 B 11 ’r“c@‰ĀŽj 38 “Þ—ĮŒ§ XR200 13 17 28 24 52
39 B 169 Œī@‰p–ū 41 ‘åã•{ RM250 22 14 20 27 47
40 B 212 ‹v•Û@‰ëK 31 ‘åã•{ YZ250F 20 15 21 26 47
41 B 47 ’Ó‡@ƒˆę 30 ‘åã•{ KX250F 14 22 27 20 47
42 B 383 ‹{úą@—T“ņ 41 •šŒÉŒ§ CRF250 16 21 25 20 45
43 B 191 ‹g‘š@•Ũ 33 ‘åã•{ KX250F 23 18 20 23 43
44 B 6 X‰š@ŽŒČ 41 ‘åã•{ CRF250R 21 20 20 21 41
45 B 30 ”öč@WŒá 32 •šŒÉŒ§ RM125 24 23 20 20 40
46 B 52 ž‰š@Œõ‹P 16 •šŒÉŒ§ KX-250F 19 @ 22 @ 22
47 B 102 ēX–؁@mŽu 38 ‘åã•{ CR85 25 @ 20 @ 20
48 C 156 ”Ņ‰Š@Œá˜N 38 ‘åã•{ RM85L 3 1 35 40 75
49 C 15 ‰i“c@ģs 38 ˜a‰ĖŽR CRF250R 8 2 28 37 65
50 C 37 ‹ī–{@’žÆ 33 Ž ‰ęŒ§ CR125 2 5 32 31 63
51 C 43 ē“Ą@’B–į 10 •šŒÉŒ§ KX65 11 3 25 35 60
52 C 101 X‰Š@‹MŽj 33 “Þ—ĮŒ§ RMZ250 5 8 31 28 59
53 C 119 ‰Š@‘åŠC 11 ‘åã•{ KX65 13 4 23 33 56
54 C 113 ŽR–{@ģŽi 40 •šŒÉŒ§ CRF150F 7 9 29 27 56
55 C 20 ž“c@—S—š 27 ‘åã•{ CRF250R 14 6 22 30 52
56 C 17 ‘å‹ī@–F‹I 28 ‹ž“s•{ YZ250F 9 11 27 25 52
57 C 112 ž–{@ŒšŽŸ 51 “Þ—ĮŒ§ NYZ125 4 17 33 19 52
58 C 110 ‹v•Û“c@^ˆę 39 ‹ž“s•{ YZ250F 6 15 30 21 51
59 C 71 •―”ö@’žl 17 ‹ž“s•{ KX250F 1 20 35 16 51
60 C 50 ŒÃ”Ļ@Gˆę 41 ˜a‰ĖŽR YZ426F 12 10 24 26 50
61 C 14 Šp“c@—ēs 38 ‹ž“s•{ CRF250R 16 7 20 29 49
62 C 8 ’†ã@—š•― 36 “Þ—ĮŒ§ CRF150R2 17 12 19 24 43
63 C 69 ”’ˆä@~Žj 46 ‹ž“s•{ YZ125 15 14 21 22 43
64 C 117 ’JŒû@― 24 “Þ—ĮŒ§ CRF250R 10 21 26 15 41
65 C 139 ’†“‡@—˜s 45 “Þ—ĮŒ§ CRM250R 24 13 15 23 38
66 C 318 ŠL“c@”ü–í @ ‘åã•{ YZ85LW 20 16 16 20 36
67 C 75 ŽR‰š@^Ži 35 ‘åã•{ RM125 18 18 18 18 36
68 C 10 –x“ā@‘—m 37 “Þ—ĮŒ§ 79YZ125 22 19 15 17 32
69 C 199 “c’†@—Tm 38 ‹ž“s•{ KLX110 19 23 17 15 32
70 C 44 ‹gė@—ē”Ž 37 ‘åã•{ CR125 21 22 15 15 30
71 C 16 ‚—Į@Žũ 8 ˜a‰ĖŽR DRZ50 23 @ 15 @ 15
72 D 65 –؉š@–ū•F 47 ˜a‰ĖŽR CR125 7 1 24 35 59
73 D 48 –î“c@^–į 22 ‹ž“s•{ YZ125 5 2 26 32 58
74 D 7 •―ã@‹§Žu 39 “Þ—ĮŒ§ CR85R2 4 4 28 28 56
75 D 121 ‰Ŧ“c@G”V 41 ‘åã•{ WR250F 6 3 25 30 55
76 D 67 Ąˆä@”üŽŽ} @ ‹ž“s•{ YZ85L 3 6 30 25 55
77 D 90 ‰Š–{@—v 19 “Þ—ĮŒ§ CR125 9 5 22 26 48
78 D 78 ŽRŒģ@’B‰› 37 ˆĪ’mŒ§ YZ250F 8 8 23 23 46
79 D 19 •―ˆä@‘ŋˆę 13 ‘åã•{ CRF-50‰ü88 10 7 21 24 45
80 D 9 _“c@•qķ 36 ‘åã•{ CRF150RII 12 10 19 21 40
81 D 18 ˆäŒī@Œc‹M 22 “Þ—ĮŒ§ XR250 11 13 20 18 38
82 D 223 ŽR‰Š@―“ņ˜Y 24 ‘åã•{ KLX250 14 14 17 17 34
83 D 2 ‰Š–{@Ū 41 “Þ—ĮŒ§ CRF150 21 9 10 22 32
84 D 66 X@••F 66 “Þ—ĮŒ§ CR125R 15 15 16 16 32
85 D 1 “‡–{@–F˜Y 48 “Þ—ĮŒ§ EZ-9 25 11 10 20 30
86 D 724 ž—Ņ@—CŽũ 14 “Þ—ĮŒ§ CRF50 20 12 11 19 30
87 D 24 “‡“c@˜a–ū 37 •šŒÉŒ§ DR250 16 16 15 15 30
88 D 539 â–{@ˆęO 41 ˜a‰ĖŽR KLX250 18 17 13 14 27
89 D 111 ”Ļ@‹M•ķ 31 ‹ž“s•{ 80CR125 17 20 14 11 25
90 D 4 Œī“c@’‰š 40 “Þ—ĮŒ§ CRF50 23 18 10 13 23
91 D 59 ž—Ņ@•Û“ņ 41 “Þ—ĮŒ§ CRF50 22 19 10 12 22
92 D 62 ˆĀÖ@‰Ā“ė @ ‘åã•{ YZ85 24 21 10 10 20
93 D 193 ’†ž@—DØ 8 ˜a‰ĖŽR DRZ50 13 @ 18 0 18
94 D 73 ‹gė@T—S 37 ‘åã•{ TT-R125LWE 19 @ 12 @ 12
95 D 80 ‘å–ė@’qŽq @ Šō•ŒŒ§ CRF150 26 @ 10 @ 10