RankAll Class No. Name Age Pref. Machine H1 H2 P1 P2 PointAll
1 A 623 ‹g“c@_•½ 37 “Ş—ÇŒ§ YZ250F 2 2 47 47 94
2 A 315 ¼–{@q 15 “Ş—ÇŒ§ YZ250F 7 3 39 45 84
3 A 2 ‹à’J@˜a‹I 36 “Ş—ÇŒ§ CRF150R 5 4 41 43 84
4 A 933 ŠÖŒû@G‘¥ 34 ‘åã•{ CRF250 4 5 43 41 84
5 A 7 ’r“c@‰Àj 36 “Ş—ÇŒ§ YZ250 1 7 45 39 84
6 A 121 à_“c@^–ç 31 OdŒ§ CRF250R 3 10 45 36 81
7 A 119 Šâè@M 33 ˜a‰ÌRŒ§ KX85 6 6 40 40 80
8 A 20 ’Ò@ŠìŸ 36 ‘åã•{ RM-Z250 10 9 36 37 73
9 A 712 –Ø‘º@‘å•ã 36 ‘åã•{ TT250R 2 15 42 31 73
10 A 13 —é–Ø@Œ’”V 38 ‘åã•{ CRF250 12 11 34 35 69
11 A 89 ‹g“c@Œ\—C 24 ˜a‰ÌRŒ§ YZ125 9 16 37 30 67
12 A 888 ˆÀ‹@Lu 42 ‘åã•{ YZ450F 19 8 27 38 65
13 A 57 Ζ{@–ƒˆß 14 ‘åã•{ RM85 14 14 32 32 64
14 A 36 ²–Ø@’q”ü @ ‘åã•{ RM85 16 13 30 33 63
15 A 38 ‘«—§@‰p÷ 38 •ºŒÉŒ§ YZ250F 18 12 28 34 62
16 A 991 ˆÉ“¡@•i 42 ‘åã•{ KX250F 11 19 35 27 62
17 A 199 “c’†@—Tm 37 ‹“s•{ RMZ250 13 18 33 28 61
18 A 30 Έä@‹M‘å 18 ‘åã•{ CRF-250R 15 20 31 26 57
19 A 157 ‹g‘º@•× 31 ‘åã•{ KX450F 20 17 26 29 55
20 A 39 ¼‘º@–¾ 35 ‘åã•{ CRF150R2 8 @ 38 @ 38
21 A 151 ‰ªŒ³@—T 40 •ºŒÉŒ§ RMZ-250 17 @ 29 @ 29
22 B 102 ²X–Ø@mu 37 ‘åã•{ CR85 3 3 40 40 80
23 B 90 ¼“c@¹‹I 14 ‘åã•{ KX85 10 1 31 45 76
24 B 18 ‰Í“à@—¢‰À 18 ‘åã•{ YZ85 7 2 34 42 76
25 B 66 –î–Ø@´‹M 33 •ºŒÉŒ§ KX250 4 5 38 36 74
26 B 72 rd@ç¹ 11 ɪŒ§ RM85 1 7 40 34 74
27 B 934 àVˆä@’å”V 41 ‹“s•{ RMZ250 9 4 32 38 70
28 B 26 ”óŒû@^ 38 ‘åã•{ YZ250F 5 8 36 33 69
29 B 64 ¬–ì@–¾”ü @ ‘åã•{ CRF150 8 6 33 35 68
30 B 5 ¸”¨@G‘¾˜Y 44 ‘åã•{ YZ125 2 12 37 29 66
31 B 96 “¹‰i@‘וã 34 ‘åã•{ YZ250F 14 10 27 31 58
32 B 56 ”щª@Œá˜N 56 ‘åã•{ RM85L 13 11 28 30 58
33 B 27 Έä@‚͂« 14 ‘åã•{ KX85 16 9 25 32 57
34 B 22 ¼è@ˆê÷ 33 ‘åã•{ YZ250F 6 19 35 22 57
35 B 69 Œ´@‰p–¾ 40 ‘åã•{ RM250 11 17 30 24 54
36 B 383 ‹{è@—T“ñ 40 •ºŒÉŒ§ YZ250F 17 13 24 28 52
37 B 65 ¬–ì@”ü° 13 ‘åã•{ CRF150 12 18 29 23 52
38 B 12 ”öè@WŒá 31 •ºŒÉŒ§ RM125 18 14 23 27 50
39 B 33 •º“ª@—YŸ 61 ‘åã•{ KX450F 21 15 20 26 46
40 B 117 X‰ª@‹Mj 32 “Ş—ÇŒ§ RMZ250 20 16 21 25 46
41 B 181 ˆÉ“¡@’B’j 41 ‘åã•{ YZF250 15 21 26 20 46
42 B 82 sŒ´@­‘¥ 35 ‘åã•{ CRF250 19 20 22 21 43
43 C 112 ¼–{@ŒšŸ 50 “Ş—ÇŒ§ NYZ125 1 1 35 40 75
44 C 51 ’‡@Œö—m 51 OdŒ§ XLH1200 4 2 33 37 70
45 C 101 ‹{’n@“¿˜Y 37 ‘åã•{ KX125 3 4 35 33 68
46 C 200 ‘å—Ñ@–¾•v 44 •ºŒÉŒ§ YZ250F 10 3 26 35 61
47 C 44 Ζ{@ˆê÷ 18 ‘åã•{ YZ80 9 6 27 30 57
48 C 28 ’Ó‡@ƒˆê 29 ‘åã•{ KX85II 8 7 28 29 57
49 C 113 R–{@³i 39 •ºŒÉŒ§ CRF150F 11 5 25 31 56
50 C 54 –Ø‘º@’¼‰Ä @ ‘åã•{ CRF150R 7 10 29 26 55
51 C 928 ã’n@Œªi 36 ‘åã•{ KX125 6 11 30 25 55
52 C 128 ’†“c@—íŠó 15 ‘åã•{ CRF250 5 15 31 21 52
53 C 174 A“c@“S•v 26 ‘åã•{ YZ250 2 18 32 18 50
54 C 71 R‰º@^i 34 ‘åã•{ RM125 15 8 21 28 49
55 C 312 ²–ì@‰ëM 41 •ºŒÉŒ§ KX125 14 9 22 27 49
56 C 77 Xè@W•½ 29 •ºŒÉŒ§ CR125R 12 14 24 22 46
57 C 158 ¬ì@‘s•½ 32 •ºŒÉŒ§ CRM100 17 12 19 24 43
58 C 21 ‰«“c@G”V 40 ‘åã•{ WR250F 16 13 20 23 43
59 C 41 ”óŒû@•½ 22 ‘åã•{ YZ250F 13 20 23 16 39
60 C 58 ’†–ì@’qm 38 “Ş—ÇŒ§ CRF250 18 16 18 20 38
61 C 31 ¼“c@—S—º 26 ‘åã•{ CRF250R 19 17 17 19 36
62 C 99 ”ö“¡@W“ñ 40 ‘åã•{ YZ125 20 19 16 17 33
63 C 34 “à“c@³À 35 ‘åã•{ YZ125 21 @ 15 @ 15
64 D 74 Šp“c@—²s 37 ‹“s•{ CRF250 3 2 30 32 62
65 D 16 ²“c@˜a•v 63 •ºŒÉŒ§ CRF150 1 3 30 30 60
66 D 61 ¬–ì@‘וv 61 ‘åã•{ XR230 5 4 26 28 54
67 D 47 ‹gì@T—S 36 ‘åã•{ TT-R125LWE 6 5 25 26 51
68 D 1 “‡–{@–F˜Y 47 “Ş—ÇŒ§ XR100 7 6 24 25 49
69 D 627 ¥í@²‘¾ 24 •ºŒÉŒ§ CR125 8 7 23 24 47
70 D 48 Ä“c@Œ’Œá 29 •ºŒÉŒ§ YZ250F 2 13 27 18 45
71 D 3 X–{@—º 34 ‘åã•{ XR100 10 9 21 22 43
72 D 93 “¡–{@m 40 •ºŒÉŒ§ WR250F 12 8 19 23 42
73 D 14 Š™“c@KG 51 ‘åã•{ CRM250R 14 10 17 21 38
74 D 778 ¼–{@”¹ 20 “Ş—ÇŒ§ DRZ400SM 4 21 28 10 38
75 D 81 ¼‰Y@—S÷ 12 ‘åã•{ KX85 @ 1 @ 35 35
76 D 17 ”É“c@¹G 50 ‘åã•{ CRF150R 13 14 18 17 35
77 D 43 ²“¡@’B–ç 9 •ºŒÉŒ§ KX65 11 17 20 14 34
78 D 704 ’†“c@¹® 48 ‘åã•{ CRF150 9 20 22 11 33
79 D 25 X‰º@ŒÈ 40 ‘åã•{ CRF250R 19 11 12 20 32
80 D 111 ”¨@‹M•¶ 30 ‹“s•{ 73CR125 20 12 11 19 30
81 D 49 ‰º‘º@—¢‹ì 10 “Ş—ÇŒ§ @ 16 16 15 15 30
82 D 87 ŒÃì@˜a”V 39 ‹“s•{ CRF250 18 15 13 16 29
83 D 8 ’†ã@—º•½ 35 “Ş—ÇŒ§ CRF150R2 15 18 16 13 29
84 D 10 –x“à@‘—m 36 “Ş—ÇŒ§ MX90 17 19 14 12 26
85 E 37 •½ã@‹§u 38 “Ş—ÇŒ§ CR85R2 3 1 25 30 55
86 E 123 ‰¡R@Œh 42 ‘åã•{ RMX250S 4 2 23 27 50
87 E 539 â–{@ˆêO 40 ˜a‰ÌRŒ§ KLX250 5 3 21 25 46
88 E 19 •½ˆä@‘¿ˆê 12 ‘åã•{ CRF50 9 4 17 23 40
89 E 24 ¡“c@‘å’n 21 ‘åã•{ KLX250 7 6 19 20 39
90 E 116 ²–ì@—º‰î 27  ‰êŒ§ RM80 11 5 15 21 36
91 E 40 â–{@Œ«u 40 “Ş—ÇŒ§ RMX250 8 9 18 17 35
92 E 9 _“c@•q¶ 35 ‘åã•{ CRF150RII 10 8 16 18 34
93 E 105 ‰ª“c@“N–ç 37 ‘åã•{ KX85 13 7 13 19 32
94 E 23 Šâ–{@N“ñ 25 •ºŒÉŒ§ KLX250 12 11 14 15 29
95 E 4 Œ´“c@’‰º 39 “Ş—ÇŒ§ À¸Ä 14 10 12 16 28
96 E 724 ¼—Ñ@—C÷ 13 “Ş—ÇŒ§ CRF88 6 19 20 7 27
97 E 213 A“c@—T‹I 26 •ºŒÉŒ§ KX125 16 12 10 14 24
98 E 59 ¼—Ñ@•Û“ñ 40 “Ş—ÇŒ§ ÊĞݸŞ68 15 15 11 11 22
99 E 6 ‰B’n@ãÄ‘¾ 23 “Ş—ÇŒ§ Dio50 19 14 7 12 19
100 E 15 œA“c@˜a–¾ 21 ‘åã•{ KX125 18 17 8 9 17
101 E 166 “퉪@—T”V 33 •ºŒÉŒ§ KX85 17 18 9 8 17
102 E 55 ›“c@•q“¿ 26 “Ş—ÇŒ§ ¾Û°225 20 16 6 10 16
103 E 29 †’J@Œõ—º 26 “Ş—ÇŒ§ Dio50 @ 13 @ 13 13
104 E 827 ‹›Z@—Fq @ ‘åã•{ CRF150 21 @ 5 @ 5
105 E 45 “¡ˆä@^Œå 9 “Ş—ÇŒ§ CRF88 22 @ 5 @ 5