工法別にご説明致します。

 熱工法
袋詰めされたアスファルトを無煙釜250℃〜270℃で溶かし、ルーフィング材とで流し貼りしていく工法です。
アスファルトを溶融する必要があるため悪臭などの問題は、信頼性の高いアスファルト防水の唯一の欠点ともいえます。しかし、材料メーカーのよるクリーンな防水工事用アスファルトの開発により、地球の温暖化の原因とされるCO2（二酸化炭素）の削減等のクリーン化も達成されています。

施工例として作業写真をご覧下さい

プライマー塗布		ドレン廻り増張り		断熱材張り付け
完了		砂付ルーフィング流張		ルーフィング流張
※上記の工程は、アスファルト防水の簡単な説明であり、ルーフィング張り付けに関しては、 　　　3枚から5枚張る工程もあります。　　（上記は断熱仕様です。）

冷工法
ルーフィング裏面の剥離紙をはがして接着させる方法と、専用の改質アスファルト系接着剤で接着させる方法をいいます。
環境にやさしい常温で施工出来る工法として高い評価を得ていて、煙や臭いを嫌う都市型現場の増加と共に多くの建築工事に採用されています。
ただし、剥離紙を剥がす工法の場合は、低温時では接着力に問題があるため、立上り面などへの接着ではトーチバーナーで加熱する場合があります。

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トーチ工法
ルーフィング裏面の改質アスファルトをガストーチバーナーで直接あぶり溶かし、下地に接着させる工法です。
改質アスファルトを熔解釜で溶融させる必要がない為、悪臭の発生もなく工期短縮でかつ高グレードの防水層が得られます。しかし、施工場所に可燃性の物があると火災に対する注意が必要となりますが、今後の発展が望まれる工法として注目されています。

写真は既存防水を残したまま、下地活性剤塗布後一枚張りトーチ工法を、施工中である。

工　法　例

1.　新築露出断熱トーチ工法	2.改修工事（カバー工法）
コンクリート押え、モルタル押えも可能です。
＊工法に関するイメージは田島ルーフィング�鰍ﾌカタログから転載しました。

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機械固定工法
主に改修工事で行う工法で、専用のルーフィングを機械固定金物で固定し施工する工法です。
※ 寒冷地でも施工が容易に行えます。

工　法　例

	左記の図は接着材を使用せず、ディスクアンカーを用いた工法である。 ※　下地の状況・仕様に応じて接着材を点張りする工法もある。
＊工法に関するイメージは田島ルーフィング�鰍ﾌカタログから転載しました。

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